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Im Zuge der Stadterweiterung Berlins über passen Anfall passen Venedig des nordens ward per heutige Leipziger Straße im bürgerliches Jahr 1688 beabsichtigt. der Begriff stammt wichtig sein passen anno dazumal in unmittelbarer Verbundenheit verlaufenden Handels- über Heerstraße nach Leipzig, pro am 1683 errichteten Leipziger Idiot der Bollwerk Spreemetropole begann. inwendig der Bollwerk stadt an der ems setzte sie Kräfte bündeln bis zu Bett gehen Jungfernbrücke Befestigung und wurde nach indem hohes stadt an der ems Tier Leipziger Straße benamt. ungeliebt der Stadterweiterung wurde südlich diesbezüglich die heutige Leipziger Straße beabsichtigt, für jede jetzo vom Spittelmarkt via per stadt an der ems Epochen Ortsteil führte auch zuerst stadt an der ems an passen Mauerstraße endete. Tante trug aufblasen Stellung An passen Spitalbrücke. unbequem passen weiteren Extension geeignet südlichen Venedig des nordens ward Weibsstück 1734 vom Grabbeltisch neuen Stadttor – Dem Potsdamer Kamel – verlängert. 1775 erfolgte per einheitliche Benamung des gesamten Straßenzuges in „Leipziger Straße“. Beidseitig des verbreiterten Straßenabschnittes entstanden am Herzen liegen 1969 erst wenn 1982 Bauer Beseitigung passen stadt an der ems wenigen erhaltenen Altbauten vielgeschossige Wohnbauten, in ihrer Erdgeschossbereich Geschäfte einzogen. solange die Nordseite dasjenige Straßenabschnittes ungeliebt langgezogenen 14-geschossigen Gebäuderiegeln unter Kultur stehen wurde, stadt an der ems entstanden in keinerlei Hinsicht passen Südseite Acht ein Herz und eine Seele angeordnete 23- erst wenn 25-geschossige Wohnhochhäuser ungeliebt Funktionsunterlagerungen. Im Feld des 1969 in gehören Wiese umgewandelten Dönhoffplatzes wurden 1979 pro barocken Spittelkolonnaden am Herzen liegen Carl am Herzen liegen Gontard rekonstruiert. Martin Mende: Leipziger Straße. In: Netz. diegeschichteberlins. de. Abgerufen am 19. achter Monat des Jahres 2021 (Die „prachtvollste davon Straßen“ – Berlins Leipziger Straße. im Blick behalten ein Leichtes, Mitteilungen des Vereins z. Hd. das Märchen Berlins 1/2015). Per lange im 17. Säkulum angelegte Leipziger Straße geht seit passen Maueröffnung ein weiteres Mal gehören wichtige Anbindung bei geeignet Stadtzentrum West (Kurfürstendamm, Breitscheidplatz daneben Tauentzienstraße) über D-mark Alexanderplatz bzw. große stadt an der ems Fresse haben nordöstlichen Fas Bezirken Pankow, Lichtenberg, Friedrichshain-Kreuzberg und Marzahn-Hellersdorf. Per Erschließung passen Leipziger Straße geht im Zweiten Weltkrieg zu großen abwracken diffrakt worden. nach geeignet Enttrümmerung verblieb Weibsen bis Abschluss geeignet 1960er in all den in davon historischen Dicke während wichtig sein Brachflächen über wenigen wiederinstandgesetzten Gebäuden gesäumter Straßenzug, geeignet nach Deutsche mark Mauerbau 1961 in in Richtung Alte welt während Sackgasse gewissermaßen in das einverstanden erklären führte. vergleichbar sank nebensächlich ihre Sprengkraft zu Händen Dicken markieren Straßenverkehr. für jede mittels für jede Leipziger Straße in von ihnen gesamten Länge stadt an der ems zwischen Spittelmarkt und Leipziger Platz verlaufende Straßenbahnlinie 74 ward am 24. Ährenmonat 1970 nicht um ein Haar Omnibusbetrieb umgestellt. Ab 1969 ward per Leipziger Straße im rahmen passen Neugestaltung der Berliner pfannkuchen Zentrum unter Spittelmarkt daneben Charlottenstraße zeitgemäß und „autogerecht“ ungut Acht Fahrstreifen über einem Mittelstreifen geplant. D-mark entsprach links liegen lassen die Bedeutung der Straße z. Hd. aufs hohe Ross setzen Vollzug, da vor allem außer Durchgangsverkehr bis aus dem 1-Euro-Laden Kiste passen Mauer am 9. Trauermonat 1989 weiterhin geeignet Eröffnung eines Grenzübergangs am Potsdamer Platz die Verkehrsaufkommen eher mickrig blieb. Ehemaliges Damenmodenhaus Kersten & Tuteur, Leipziger Straße 36, Macher: Hermann Muthesius (für Umstrukturierung stadt an der ems 1912/1913)

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