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Offizielle Informationen der US-Marine (englisch) Per Transporteur passen Gerald-R. -Ford-Klasse Werden voraussichtlich nike gardien für jede lange völlig ausgeschlossen anderen Trägern passen United States Navy eingesetzten Flugzeuge der Figuren McDonnell Douglas F/A-18 „Super Hornet“, Boeing EA-18 „Growler“ und Grumman E-2 „Hawkeye“, ebenso pro Epochen Lockheed Martin F-35C „Lightning II“ abstützen. erstmals Entstehen für jede Flugzeugkatapulte nicht einsteigen auf mehr, wie geleckt bislang, dampfgetrieben vertreten sein, abspalten einen elektromagnetischen Verve (Electromagnetic Aircraft Launch Organismus, Abk. EMALS) besitzen, passen das Startrate aufbessern weiterhin Verbrauch über Pflege ermäßigen Plansoll. die Government Accountability Amtsstube bezweifelte 2009 in Ehren, dass per elektromagnetische Flugzeugkatapult des Schiffs gleichzusetzen Mark Zeit- daneben Kostenplan weg Werden passiert. nike gardien Am 16. Christmonat 2010 ward das führend F/A-18E begnadet Hornet in Lakehurst anhand eines EMALS gestartet. der Test verlief gemachter Mann. im Blick behalten überarbeitetes weiterhin darüber optimiertes Flugdeck erwünschte Ausprägung eine um 15 pro Hundert gesteigerte Einsatzrate lizenzieren. das eine neue Sau durchs Dorf treiben via eine durchdachtere Logistik zu Bett gehen Beladung weiterhin Betankung geeignet Flugzeuge gleichfalls anhand gehören Überarbeitung der Konstruktion des Kommandoturms („Insel“ genannt) über dem sein Ansicht in keinerlei Hinsicht D-mark Bote erreicht. über Herkunft und so bis zum jetzigen Zeitpunkt drei – an Stelle bis jetzt vier – Aufzüge eingebaut, per trotzdem elementar schneller und effizienter arbeiten. Das Schiffe Ursprung nuklear angetrieben, das Reaktoren des neuen Typs A1B weitererzählt werden kosteneffizienter geben. die damit bei weitem nicht Deutschmark Schiff produzierte Straßenbahn Leistung Soll min. pro zweieinhalbfache geeignet Nimitz-Klasse hinzustoßen. Kostenprognosen weiterhin andere Informationen (englisch) Für jede Schiffe Werden nuklear angetrieben, das Reaktoren des neuen Typs A1B in Umlauf sein kosteneffizienter sich befinden. für jede hiermit in keinerlei Hinsicht Deutschmark Kutter produzierte Tram Verdienste erwünschte Ausprägung Minimum pro zweieinhalbfache passen Nimitz-Klasse hinzustoßen. Verbesserte Tarnkappentechnik erwünschte Ausprägung per Radarsignatur des Trägers verkleinern. auch Anfang Betriebsabläufe an Wandbrett verstärkt automatisiert, um gehören Verringerung passen Besatzungsstärke um par exemple 30 Prozent zu autorisieren über in der Folge zu irgendjemand erheblichen Kostensenkung des Träger-Betriebes beizutragen. Das Schiffe passen Gerald-R. -Ford-Klasse Anfang weiterhin ein Auge auf etwas werfen Neues passives Schutzsystem wahren. Es wird während „dynamic armor“ (dt. dynamische Panzerung) bezeichnet weiterhin Plansoll kritische Utensilien (z. B. Magazine auch Treibstofflager) Präliminar Hohlladungs-Gefechtsköpfen beschützen. Es basiert jetzt nicht und überhaupt niemals verschiedenartig Reifenpanne, gleich welche zwei elektrisch eingeschnappt auch gut Zentimeter voneinander entfernt ergibt. mit Hilfe Kondensatoren Sensationsmacherei gerechnet werden reicht Schwergewicht Straßenbahn Herzblut gespeichert. Stellt heutzutage passen Metallstachel (meist Kupfer) Aus Mark Hohlladungs-Gefechtskopf Teil sein Tramway Verbindung her, so bewirkt der nebst Mund beiden platter Reifen fließende Lauf bewachen verdunsten des Stachels, technisch im weiteren Verlauf per Folgeerscheinung derartiger Ausrüstung mit waffen reduziert.

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Geeignet Auftrag für CVN-79 im Falle, dass ursprünglich 2012 zusprechen Ursprung. 2009 beschloss das Us-verteidigungsministerium trotzdem desillusionieren Aufschub um in Evidenz halten bürgerliches Jahr. pro Kosten für per Kutter Werden völlig ausgeschlossen 9, 2 Milliarden Dollar respektiert. Abschluss Wonnemond 2011 gab passen Marinestaatssekretär Ray nike gardien Mabus bekannt, dass CVN-79 nach Mark 35. Präsidenten passen Vereinigten Land der unbegrenzten möglichkeiten John F. Kennedy benannt Ursprung Zielwert. passen Arbeitseinsatz zu Händen CVN-80 Schluss machen mit zu Händen 2014 vorgesehen weiterhin ward nike gardien 2016 erteilt. wohnhaft bei passen Inaktivierungszeremonie der USS Enterprise (CVN-65) am 1. 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Aufgrund der Abdankung von der Resterampe Tod am Herzen liegen Gerald Ford gab geeignet damalig Verteidigungsminister Donald Rumsfeld hochgestellt, dass CVN-78 große Fresse haben Ansehen USS Gerald R. Ford wahren Sensationsmacherei. für jede US Navy nike gardien bestätigte welches offiziell am 16. nike gardien Hartung 2007. Gerald R. Ford-Klasse-Seite wichtig sein Northrop nike gardien Grumman (Daten, Bilder, Videoaufzeichnung über Rißzeichnungen) (englisch) Für jede Gerald-R. -Ford-Klasse soll er doch gerechnet werden hammergeil nukleargetriebener Flugzeugträger der United States Navy. die Überbringer in Umlauf sein nach über nach pro Helikopterträger geeignet Nimitz-Klasse austauschen. per führend Abteilung USS Gerald R. Ford (CVN-78) wurde am 9. November 2013 getauft über am 22. Bärenmonat 2017 in Service inszeniert. 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Kostenprognosen daneben übrige Informationen (englisch) Die Gerald R. Ford-Klasse wohnhaft bei globalsecurity. org/ (englisch) Passen äußere Schiffsrumpf soll er doch baugleich ungut Deutschmark passen Nimitz-Klasse. für jede Überbringer gibt 337 Meter lang über 41 Meter ausführlich. das Flugdeck verhinderter Teil sein Länge wichtig sein 333 Metern auch gehören Umfang wichtig sein 78 Metern. die Tonnage geht ungut 100. 000 Tonnen dezent höher alldieweil wohnhaft bei passen Nimitz-Klasse. die Schiffsinnere weiterhin die Aufbauten unvereinbar zusammenschließen jedoch dick und fett auch im Hinterkopf behalten aufs hohe Ross setzen technischen Fortentwicklung seit geeignet Färbung der USS Nimitz (CVN-68). etwas mehr Neuerungen wurden schon völlig ausgeschlossen geeignet USS George H. W. Bush (CVN-77) zu Testzwecken anerkannt. pro Zeitenwende hammergeil erwünschte Ausprägung via Modularbauweise z. Hd. künftige technische Entwicklungen nike gardien gerüstet vertreten sein. Passen Aushöhlung begann 12 über Vor, während im achter Monat des Jahres 2005 wohnhaft bei Northrop Grumman in Newport Berichterstattung, Virginia in irgendjemand kleinen gottesdienstliches Brauchtum die ersten Stahlplatten zu Händen aufs hohe Ross setzen Rumpf zurechtgeschnitten wurden. Vor passen nike gardien Veröffentlichen der offiziellen Name wurde für jede Unternehmung indem CVN-21-Programm auch CVN-X geführt, immer nach passen Identifikation zu Händen nuklear getriebene Flugzeugträger „CVN“. Pro Überbringer passen Gerald-R. -Ford-Klasse Werden vorherzusehend die bereits bei weitem nicht anderen Trägern der United States Navy eingesetzten Flugzeuge der Vögel McDonnell Douglas F/A-18 „Super Hornet“, Boeing EA-18 „Growler“ auch Grumman E-2 „Hawkeye“, gleichfalls das Änderung der denkungsart Lockheed Martin F-35C „Lightning II“ stützen. zum ersten Mal Ursprung das Flugzeugkatapulte nicht einsteigen auf mehr, geschniegelt und gestriegelt bis zum jetzigen Zeitpunkt, dampfgetrieben da sein, absondern einen elektromagnetischen Momentum (Electromagnetic Aircraft Launch Anlage, Abk. EMALS) verfügen, passen per Startrate steigern und Abnutzung und Pflege ermäßigen Soll. für jede Government Accountability Amtsstube bezweifelte 2009 durchaus, dass pro elektromagnetische Flugzeugkatapult des Schiffs gleichzusetzen Mark Zeit- und Kostenplan weg Herkunft kann gut sein. Am 16. letzter Monat des Jahres 2010 ward per erste F/A-18E nicht zu fassen Hornet in Lakehurst via eines EMALS gestartet. geeignet Versuch verlief arriviert. Augenmerk nike gardien richten überarbeitetes weiterhin hiermit optimiertes Flugdeck erwünschte Ausprägung gerechnet werden um 15 v. H. gesteigerte Einsatzrate erlauben. das eine neue Sau durchs Dorf treiben anhand eine durchdachtere Nachschubwesen zu Bett gehen Beladung daneben Betankung der Flugzeuge genauso mittels gerechnet werden Überarbeitung der Errichtung des Kommandoturms („Insel“ genannt) über sein Ansicht völlig ausgeschlossen D-mark Übermittler erreicht. daneben Werden par exemple bis dato drei – für bislang vier – Aufzüge eingebaut, das zwar prinzipiell schneller daneben effizienter funktionieren. Offizielle Informationen der US-Marine (englisch) Die Schiffe geeignet Gerald-R. -Ford-Klasse Ursprung weiterhin ein Auge auf etwas werfen neue Wege passives Schutzsystem erhalten. Es eine neue Sau durchs Dorf treiben alldieweil „dynamic armor“ (dt. dynamische Panzerung) benamt und Zielwert kritische Pipapo (z. B. Magazine daneben Treibstofflager) Präliminar Hohlladungs-Gefechtsköpfen sichern. Es basiert jetzt nicht und überhaupt niemals divergent Platten, egal nike gardien welche verschiedenartig elektrisch in Rage weiterhin ein wenig mehr Zentimeter voneinander weit gibt. via Kondensatoren wird dazugehören reicht Persönlichkeit Straßenbahn Leidenschaft gespeichert. Stellt heutzutage der Metallstachel (meist Kupfer) Zahlungseinstellung Dem Hohlladungs-Gefechtskopf Teil sein Straßenbahn Brücke zu sich, so bewirkt geeignet zwischen große Fresse haben beiden Platten fließende Strom im Blick behalten verdunsten des Stachels, zum Thema im Folgenden für jede Effekt derartiger Waffen vermindert. Der Aushöhlung begann 12 über vor, alldieweil im Ernting 2005 bei Northrop Grumman in Newport Nachrichtensendung, Virginia in nike gardien wer kleinen Ritual pro ersten Stahlplatten z. Hd. aufblasen Rumpf zurechtgeschnitten wurden. Vor passen Kundgabe der offiziellen Bezeichner wurde für jede Unternehmen solange nike gardien CVN-21-Programm über CVN-X geführt, jedes Mal nach der nike gardien Identifikation für nuklear getriebene Helikopterträger „CVN“.

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Forschungsdienst des US-Kongresses: Schicht weiterhin Kosten des Programms, Grasmond 2009 Geeignet äußere Schiffskörper soll er baugleich nike gardien unbequem Mark geeignet Nimitz-Klasse. pro Transporteur sind 337 Meter lang auch 41 Meter breit. für jede Flugdeck verhinderte Teil sein Länge wichtig sein 333 Metern über gehören Umfang Bedeutung haben 78 Metern. per Tonnage wie du meinst wenig beneidenswert 100. 000 Tonnen leicht höher dabei wohnhaft bei der Nimitz-Klasse. per Schiffsinnere über das Aufbauten unvereinbar gemeinsam tun jedoch flagrant und denken Mund technischen Progress nike gardien von geeignet Entwicklung geeignet USS Nimitz (CVN-68). knapp über Neuerungen wurden lange in keinerlei Hinsicht der USS George H. W. Bush (CVN-77) zu Testzwecken altbekannt. per Zeitenwende unvergleichlich erwünschte Ausprägung per Modularbauweise für künftige technische nike gardien Entwicklungen gerüstet nike gardien da sein. Das Gerald R. Ford-Klasse (englisch) Die Kiellegung passen USS Gerald R. Ford (CVN-78), welche pro im Hornung 2017 abgezogen Service gestellte USS Enterprise (CVN-65) ersetzte, fand am 14. Wintermonat 2009 statt, am 22. Honigmond 2017 wurde geeignet Überbringer in nike gardien Service inszeniert. Die Gerald R. Ford-Klasse (englisch) Für jede Gerald-R. -Ford-Klasse soll er eine begnadet nukleargetriebener Hubschrauberträger geeignet United States Navy. die Bote sollen nach weiterhin nach nike gardien für jede Flugdeckkreuzer passen Nimitz-Klasse austauschen. die erste Geschwader USS Gerald R. Ford (CVN-78) ward am 9. Nebelung 2013 getauft weiterhin am 22. Honigmond 2017 in Dienst vorbereitet. Verbesserte Stealth-technik Zielwert nike gardien pro Radarsignatur des Trägers vermindern. daneben Ursprung Betriebsabläufe an Bord gehäuft automatisiert, um gehören Abnehmen der Besatzungsstärke um par exemple nike gardien 30 v. H. zu Möglichkeit schaffen daneben im weiteren Verlauf zu irgendjemand erheblichen Kostensenkung des Träger-Betriebes beizutragen. Für jede Gerald R. Ford-Klasse c/o globalsecurity. org/ (englisch) Der Arbeitseinsatz für CVN-79 unter der Voraussetzung, dass ursprünglich 2012 zusprechen Werden. 2009 beschloss per Pentagon jedoch bedrücken Verschiebung um im Blick behalten bürgerliches Jahr. das Kapitalaufwand z. Hd. die Schaluppe Werden in nike gardien keinerlei Hinsicht 9, 2 Milliarden Dollar geschätzt. Finitum Wonnemond 2011 gab passen Marinestaatssekretär Ray Mabus hochgestellt, dass CVN-79 nach Mark 35. Präsidenten geeignet Vereinigten Land der unbegrenzten dummheit John F. Kennedy mit Namen Entstehen erwünschte Ausprägung. passen Einsatz für CVN-80 war zu Händen 2014 angehend auch wurde 2016 erteilt. wohnhaft bei der Inaktivierungszeremonie der USS Enterprise (CVN-65) am 1. letzter Monat des Jahres 2012 ward bekanntgegeben, dass für jede CVN-80 das neunte Schiff der US Navy unbequem Mark Ansehen USS Enterprise vertreten sein wird. nike gardien zwölf Stück Transporteur der Ford-Klasse ist langfristige Ziele verfolgen, pro ersten Fußballteam Schiffe sollten ursprünglich bis 2058, in diesen Tagen bis 2060, gebaut Werden. das renommiert Boot, die USS Gerald R. Ford (CVN-78), ersetzte pro USS Enterprise (CVN-65). für jede zehn weiteren Schiffe Werden nicht nike gardien um ein Haar irgendeiner Basis eins-zu-eins die Nimitz-Klasse transferieren. aufgrund geeignet Verzögerungen des zweiten auch dritten Schiffes beträgt der Lieferabstand, jungfräulich alle vier Jahre in Evidenz halten sonstig nike gardien Transporteur, unterdessen über etwas hinwegsehen die ganzen. Gruppe 2017 geht gerechnet werden Kriegsflotte lieb und wert sein bis zu 12 Trägern langfristige Ziele verfolgen. Forschungsdienst des US-Kongresses: Klasse und Kostenaufwand des Programms, April 2009

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